Geen officieel RDW-document. Samenvatting van het open kentekenregister (CC0). Methode
Citroen C5: APK-gebreken, terugroepacties en tellerstanden
In Nederland staan 8.294 Citroen C5 als personenauto ingeschreven (bouwjaren 1922–2018); nummer 10 van de 26 modellen van Citroen op dit register.
Gemiddelde leeftijd: 18,3 jaar, 64 % ouder dan gemiddeld (11,1 jaar).
12,0 % is geïmporteerd (eerst in het buitenland ingeschreven) — 54 % lager dan gemiddeld (26,0 %).
Bij 3,22 % geeft de RDW het oordeel onlogisch over de tellerstand — 62 % hoger dan gemiddeld (1,99 %).
Voor 0,1 % staat er een terugroepactie open.
Bij 67 % van de APK-keuringen sinds oktober 2024 werd minstens één gebrek gemeld (steekproef van 371 keuringen bij 200 willekeurige auto's) — 34 % hoger dan gemiddeld (50 %).
Mediane catalogusprijs bij levering: € 33.485; mediaan rijklaar gewicht 1.590 kg.
Kenmerken van het model- Ingeschreven personenauto's
- 8.294
- Gemiddelde leeftijd
- 18,3 jaar
- Geïmporteerd
- 12,0 %
- Tellerstand onlogisch
- 3,22 %
- Openstaande terugroepactie
- 0,1 %
- APK met minstens één gebrek
- 67 % (n = 371)
- Mediane catalogusprijs
- € 33.485
- Ex-taxi of taxi
- 0,18 %
- Brandstof (steekproef)
- Benzine 82 %, Diesel 18 %
| Gebrek | Aantal |
|---|---|
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 64 |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 33 |
| Band onvoldoende profiel | 29 |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 28 |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | 28 |
| Referentie RDW | Jaar | Defect |
|---|---|---|
| MGP250283 | 2025 | De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken. |
| MGP180111 | 2018 | De elektronische eenheid motor is onjuist geprogrammeerd. Hierdoor wordt de motor onvoldoende gekoeld en de bestuurder niet geïnformeerd indien de motortemperatuur te hoog oploopt. |
| MGP170374 | 2017 | De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel. |
| MGP160282 | 2016 | Het ontstekingsmechanisme van de bestuurdersairbag is niet juist geproduceerd. Hierdoor is het mogelijk dat deze niet juist functioneert. |
| MGP150345 | 2015 | Een elektrische verbinding van de brandstofverwarming in het brandstoffilterdeksel kan oververhit raken. Hierdoor kan het deksel vervormen. |
| MGP130155 | 2013 | De verbinding tussen de brandstofretourleidingen en de dieselverstuivers kunnen tijdens de montage in de fabriek beschadigd zijn. |
C5, CITROEN C5
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1922 | 1 |
| 1924 | 1 |
| 2001 | 187 |
| 2002 | 351 |
| 2003 | 405 |
| 2004 | 437 |
| 2005 | 787 |
| 2006 | 624 |
| 2007 | 616 |
| 2008 | 981 |
| 2009 | 929 |
| 2010 | 876 |
| 2011 | 737 |
| 2012 | 540 |
| 2013 | 288 |
| 2014 | 223 |
| 2015 | 179 |
| 2016 | 104 |
| 2017 | 27 |
| 2018 | 1 |
RDW, peildatum 2026-10-17; methode.
Vergelijkbaar in aantal bij Citroen: C4, C5 Aircross, Ds3, Xsara Picasso, C3 Picasso, C2. Alle modellen van Citroen.