Geen officieel RDW-document. Samenvatting van het open kentekenregister (CC0). Methode
Citroen C3 Picasso: APK-gebreken, terugroepacties en tellerstanden
In Nederland staan 7.467 Citroen C3 Picasso als personenauto ingeschreven (bouwjaren 2009–2017); nummer 12 van de 26 modellen van Citroen op dit register.
Gemiddelde leeftijd: 14,9 jaar, 34 % ouder dan gemiddeld (11,1 jaar).
30,7 % is geïmporteerd (eerst in het buitenland ingeschreven) — 18 % hoger dan gemiddeld (26,0 %).
Bij 1,93 % geeft de RDW het oordeel onlogisch over de tellerstand — ongeveer gelijk aan het landelijke gemiddelde (1,99 %).
Voor 1,5 % staat er een terugroepactie open.
Bij 61 % van de APK-keuringen sinds oktober 2024 werd minstens één gebrek gemeld (steekproef van 403 keuringen bij 200 willekeurige auto's) — 22 % hoger dan gemiddeld (50 %).
Mediane catalogusprijs bij levering: € 22.480; mediaan rijklaar gewicht 1.280 kg.
Kenmerken van het model- Ingeschreven personenauto's
- 7.467
- Gemiddelde leeftijd
- 14,9 jaar
- Geïmporteerd
- 30,7 %
- Tellerstand onlogisch
- 1,93 %
- Openstaande terugroepactie
- 1,5 %
- APK met minstens één gebrek
- 61 % (n = 403)
- Mediane catalogusprijs
- € 22.480
- Ex-taxi of taxi
- 0,03 %
- Brandstof (steekproef)
- Benzine 99 %, Diesel 1 %
| Gebrek | Aantal |
|---|---|
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 38 |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 36 |
| Stadslicht werkt niet (goed) | 32 |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | 32 |
| Band onvoldoende profiel | 27 |
| Referentie RDW | Jaar | Defect |
|---|---|---|
| MGP210393 | 2021 | De vacuümpomp, welke de rembekrachtiger bediend, kan mogelijk beschadigd raken en onvoldoende goed gaan functioneren. |
| MGP200506 | 2020 | De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. |
| MGP170160 | 2017 | Het ontstekingsmechanisme van de rechter voorstoelairbag is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor werkt de airbag niet zoals bedoeld. |
| MGP160417 | 2016 | Een stukje plastic is tijdens de productie in de ABS/ESP-unit terecht gekomen. |
| MGP160087 | 2016 | De banjobout waarmee de olieleiding aan de turbocompressor is gemonteerd dicht mogelijk niet goed af. |
| MGP140078 | 2014 | De steunen van de kogelverbindingen, ten behoeve van de gasdrdukveer aan de achterklep, zijn mogelijk niet op een juiste wijze aan de achterklep gelast. Hierdoor kunnen de steunen losraken. |
| MGP140043 | 2014 | De aansluitingen van de brandstofleidingen op de hogedruk brandstofgalerij zijn onvoldoende vastgezet. Hierdoor is een brandstofdichte afdichting niet gewaarborgd. |
| MGP120284 | 2013 | De accu massakabel is te kort. Hierdoor kan de kabel breken. |
| MGP120083 | 2013 | De accu massakabel is te kort. Hierdoor kan de kabel breken. |
C3 PICASSO
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2009 | 1.855 |
| 2010 | 1.576 |
| 2011 | 917 |
| 2012 | 789 |
| 2013 | 719 |
| 2014 | 548 |
| 2015 | 516 |
| 2016 | 404 |
| 2017 | 143 |
RDW, peildatum 2026-10-17; methode.
Vergelijkbaar in aantal bij Citroen: Ds3, C5, Xsara Picasso, C2, E-C4, E-C3. Alle modellen van Citroen.