Geen officieel RDW-document. Samenvatting van het open kentekenregister (CC0). Methode
Ford Ecosport: APK-gebreken, terugroepacties en tellerstanden
In Nederland staan 13.165 Ford Ecosport als personenauto ingeschreven (bouwjaren 2006–2023); nummer 9 van de 22 modellen van Ford op dit register.
Gemiddelde leeftijd: 8,1 jaar, 27 % jonger dan gemiddeld (11,1 jaar).
34,4 % is geïmporteerd (eerst in het buitenland ingeschreven) — 32 % hoger dan gemiddeld (26,0 %).
Bij 1,12 % geeft de RDW het oordeel onlogisch over de tellerstand — 44 % lager dan gemiddeld (1,99 %).
Voor 0,1 % staat er een terugroepactie open.
Bij 40 % van de APK-keuringen sinds oktober 2024 werd minstens één gebrek gemeld (steekproef van 264 keuringen bij 200 willekeurige auto's) — 19 % lager dan gemiddeld (50 %).
Mediane catalogusprijs bij levering: € 26.345; mediaan rijklaar gewicht 1.349 kg.
Kenmerken van het model- Ingeschreven personenauto's
- 13.165
- Gemiddelde leeftijd
- 8,1 jaar
- Geïmporteerd
- 34,4 %
- Tellerstand onlogisch
- 1,12 %
- Openstaande terugroepactie
- 0,1 %
- APK met minstens één gebrek
- 40 % (n = 264)
- Mediane catalogusprijs
- € 26.345
- Ex-taxi of taxi
- 0,00 %
- Brandstof (steekproef)
- Benzine 100 %
- CO₂ WLTP, mediaan (steekproef)
- 146 g/km
| Gebrek | Aantal |
|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 17 |
| Band onvoldoende profiel | 17 |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | 12 |
| Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | 11 |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 7 |
| Referentie RDW | Jaar | Defect |
|---|---|---|
| MGP260171 | 2026 | Er is mogelijk een defecte waterpomp gemonteerd die een verkeerde motortiming kan veroorzaken. |
| MGP250371 | 2025 | Het scherm van de achteruitrijcamera kan uitvallen of het beeld kan vast blijven staan op het scherm |
| MGP250007 | 2025 | Het roetfilter kan mogelijk barsten |
| MGP210202 | 2021 | De oprolmechanisme van de 3-puntsgordel van de rechtervoorstoel (Fiesta) en ook linksachter (bij de EcoSport) werkt mogelijk niet goed. |
| MGP200085 | 2020 | Er is een mogelijke productiefout in de rembekrachtiger. |
| MGP150200 | 2015 | De bouten van de achterlangsdraagarm zijn mogelijk met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kunnen de bouten breken, losraken en verschuiven. |
ECOSPORT, EcoSport, FORD ECOSPORT
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2006 | 1 |
| 2008 | 1 |
| 2013 | 1 |
| 2014 | 311 |
| 2015 | 728 |
| 2016 | 1.232 |
| 2017 | 1.368 |
| 2018 | 3.406 |
| 2019 | 3.869 |
| 2020 | 1.044 |
| 2021 | 504 |
| 2022 | 600 |
| 2023 | 100 |
RDW, peildatum 2026-10-17; methode.
Vergelijkbaar in aantal bij Ford: C-Max, Mondeo, Fusion, B-Max, S-Max, Explorer. Alle modellen van Ford.