Geen officieel RDW-document. Samenvatting van het open kentekenregister (CC0). Methode
Start › Merken › Mercedes-Benz
Mercedes-Benz: alle modellen vergeleken
325.721 personenauto's van Mercedes-Benz in 80 modellen met minstens 1.000 exemplaren.
Vergelijking| Model | Aantal | Leeftijd | Import | Teller onlogisch | APK met gebrek |
|---|---|---|---|---|---|
| A 180 | 22.631 | 9,0 | 35,3 % | 1,31 % | 42 % |
| C 180 | 21.340 | 11,3 | 36,0 % | 1,39 % | 41 % |
| B 180 | 20.267 | 11,1 | 26,5 % | 1,15 % | 33 % |
| Sprinter | 12.496 | 8,8 | 14,5 % | 4,55 % | 63 % |
| Cla 180 | 12.342 | 7,8 | 29,8 % | 1,41 % | 35 % |
| A 160 | 11.876 | 15,0 | 15,3 % | 2,43 % | 44 % |
| Glc 300 E 4Matic | 10.766 | 3,5 | 50,8 % | 0,52 % | 22 % |
| A 250 E | 8.630 | 4,0 | 52,2 % | 1,05 % | 21 % |
| A 200 | 8.350 | 9,3 | 59,3 % | 1,50 % | 42 % |
| C 180 Kompressor | 8.228 | 19,9 | 27,8 % | 2,63 % | 65 % |
| B 200 | 8.068 | 14,6 | 53,2 % | 1,45 % | 49 % |
| Eqa 250+ | 7.445 | 3,0 | 14,4 % | 0,63 % | 14 % |
| E 200 | 6.411 | 10,4 | 42,2 % | 1,15 % | 38 % |
| C 300 E | 6.256 | 3,3 | 44,9 % | 1,13 % | 19 % |
| Cla 200 | 6.161 | 7,4 | 38,9 % | 1,14 % | 36 % |
| Cla 250 E | 5.901 | 3,6 | 39,7 % | 1,02 % | 24 % |
| Gla 250 E | 5.855 | 3,0 | 51,4 % | 0,70 % | 23 % |
| C 200 | 5.390 | 9,3 | 50,5 % | 1,24 % | 40 % |
| Glc 250 4Matic | 5.081 | 9,1 | 64,5 % | 1,00 % | 37 % |
| Eqb 250+ | 5.075 | 2,2 | 6,6 % | 0,57 % | 29 % |
| Gla 180 | 4.870 | 7,7 | 34,8 % | 1,07 % | 33 % |
| C 350 E | 4.784 | 10,6 | 12,8 % | 2,03 % | 50 % |
| Vito Tourer | 4.728 | 7,0 | 22,4 % | 3,93 % | 50 % |
| A 150 | 4.660 | 19,7 | 38,1 % | 2,94 % | 66 % |
| B 170 | 4.629 | 19,3 | 37,9 % | 2,66 % | 62 % |
| Gla 200 | 4.549 | 8,9 | 66,1 % | 1,21 % | 25 % |
| E 300 E | 4.043 | 2,9 | 42,4 % | 0,40 % | 25 % |
| A 170 | 3.968 | 19,9 | 33,9 % | 2,95 % | 61 % |
| Slk 200 Kompressor | 3.834 | 21,8 | 62,4 % | 2,58 % | 56 % |
| C 200 Kompressor | 3.816 | 20,9 | 36,3 % | 3,67 % | 63 % |
| Cla 250 | 3.371 | 2,9 | 19,6 % | 0,42 % | 36 % |
| C 200 Cdi | 2.962 | 19,1 | 37,3 % | 6,18 % | 67 % |
| C 220 Cdi | 2.938 | 18,3 | 51,6 % | 6,84 % | 64 % |
| V-Klasse | 2.814 | 8,0 | 56,3 % | 2,88 % | 51 % |
| E 220 D | 2.634 | 8,6 | 49,5 % | 3,76 % | 52 % |
| B 160 | 2.550 | 15,2 | 21,0 % | 1,88 % | 54 % |
| Eqc 400 4Matic | 2.416 | 5,3 | 40,1 % | 1,16 % | 27 % |
| B 250 E | 2.406 | 4,6 | 60,7 % | 1,04 % | 22 % |
| C 180 Cgi | 2.159 | 16,1 | 38,7 % | 1,99 % | 50 % |
| E 220 Cdi | 2.118 | 17,8 | 54,0 % | 5,52 % | 64 % |
| Slk 200 | 2.086 | 21,4 | 59,6 % | 3,79 % | 48 % |
| A 140 | 2.044 | 24,6 | 21,3 % | 6,70 % | 64 % |
| A 180 D | 2.035 | 8,1 | 38,6 % | 3,69 % | 42 % |
| Glb 200 | 1.921 | 4,6 | 32,9 % | 1,20 % | 26 % |
| B 180 Cdi | 1.822 | 15,1 | 40,9 % | 3,90 % | 50 % |
| Slk 230 Kompressor | 1.792 | 27,7 | 66,7 % | 4,85 % | 62 % |
| A 250 | 1.775 | 9,7 | 86,3 % | 1,52 % | 32 % |
| Eqe 300 | 1.770 | 2,4 | 21,1 % | 0,85 % | 25 % |
| Eqv | 1.617 | 3,7 | 57,0 % | 1,48 % | 36 % |
| C 220 D | 1.602 | 8,5 | 84,1 % | 3,00 % | 47 % |
| E 240 | 1.567 | 24,1 | 26,0 % | 3,89 % | 74 % |
| Clk 200 Kompressor | 1.559 | 22,3 | 46,0 % | 3,91 % | 63 % |
| Evito Tourer | 1.489 | 3,3 | 10,1 % | 7,19 % | 47 % |
| 280 Se | 1.460 | 47,8 | 87,7 % | 9,32 % | 71 % |
| A 180 Cdi | 1.446 | 13,8 | 40,6 % | 5,81 % | 52 % |
| B 150 | 1.441 | 19,1 | 33,9 % | 3,05 % | 63 % |
| E 200 Cgi | 1.430 | 16,0 | 50,0 % | 2,17 % | 47 % |
| E 200 Cdi | 1.428 | 16,6 | 39,1 % | 7,56 % | 66 % |
| Glc 400 E 4Matic | 1.405 | 2,2 | 44,5 % | 0,64 % | 14 % |
| C 250 | 1.385 | 11,2 | 79,5 % | 1,59 % | 38 % |
| B 200 D | 1.356 | 4,1 | 9,4 % | 2,06 % | 40 % |
| Gle 350 E 4Matic | 1.339 | 4,7 | 68,0 % | 2,09 % | 22 % |
| C 220 Bluetec | 1.336 | 12,0 | 61,2 % | 4,94 % | 54 % |
| E 200 D | 1.321 | 7,9 | 26,8 % | 3,63 % | 55 % |
| 200 D | 1.302 | 45,4 | 54,6 % | 7,60 % | 61 % |
| Vito | 1.278 | 12,5 | 33,3 % | 5,16 % | 66 % |
| E 200 Kompressor | 1.237 | 21,2 | 42,1 % | 3,31 % | 66 % |
| Glc 350 E 4Matic | 1.231 | 9,1 | 86,4 % | 2,44 % | 44 % |
| 300 D | 1.228 | 43,6 | 69,5 % | 7,57 % | 82 % |
| 200 | 1.223 | 46,9 | 67,0 % | 8,50 % | 61 % |
| E 350 Cgi | 1.194 | 16,7 | 64,4 % | 1,84 % | 40 % |
| Eqe 350+ | 1.165 | 3,1 | 19,3 % | 1,03 % | 17 % |
| C 200 D | 1.113 | 8,3 | 57,1 % | 3,05 % | 47 % |
| C 160 | 1.110 | 9,3 | 9,8 % | 1,62 % | 42 % |
| S 500 | 1.099 | 19,9 | 56,0 % | 5,10 % | 55 % |
| Glc 220 D 4Matic | 1.092 | 8,8 | 77,3 % | 2,75 % | 45 % |
| C 300 | 1.076 | 8,3 | 75,3 % | 1,39 % | 33 % |
| Ml 350 4Matic | 1.054 | 16,1 | 66,8 % | 1,80 % | 48 % |
| Sl 500 | 1.045 | 23,0 | 74,5 % | 4,11 % | 48 % |
| Gle 400 E 4Matic | 1.030 | 1,9 | 45,0 % | 0,58 % | 0 % |
RDW Open Data (CC0 1.0), peildatum 2026-10-17; APK-gebreken op een steekproef.