Geen officieel RDW-document. Samenvatting van het open kentekenregister (CC0). Methode
Start › Mercedes-Benz › E 220 Cdi
Mercedes-Benz E 220 Cdi: APK-gebreken, terugroepacties en tellerstanden
In Nederland staan 2.118 Mercedes-Benz E 220 Cdi als personenauto ingeschreven (bouwjaren 1998–2015); nummer 40 van de 80 modellen van Mercedes-Benz op dit register.
Gemiddelde leeftijd: 17,8 jaar, 60 % ouder dan gemiddeld (11,1 jaar).
54,0 % is geïmporteerd (eerst in het buitenland ingeschreven) — 107 % hoger dan gemiddeld (26,0 %).
Bij 5,52 % geeft de RDW het oordeel onlogisch over de tellerstand — 177 % hoger dan gemiddeld (1,99 %).
Voor 9,1 % staat er een terugroepactie open.
Bij 64 % van de APK-keuringen sinds oktober 2024 werd minstens één gebrek gemeld (steekproef van 293 keuringen bij 200 willekeurige auto's) — 29 % hoger dan gemiddeld (50 %).
Mediane catalogusprijs bij levering: € 66.142; mediaan rijklaar gewicht 1.735 kg.
Kenmerken van het model- Ingeschreven personenauto's
- 2.118
- Gemiddelde leeftijd
- 17,8 jaar
- Geïmporteerd
- 54,0 %
- Tellerstand onlogisch
- 5,52 %
- Openstaande terugroepactie
- 9,1 %
- APK met minstens één gebrek
- 64 % (n = 293)
- Mediane catalogusprijs
- € 66.142
- Ex-taxi of taxi
- 6,14 %
- Brandstof (steekproef)
- Diesel 100 %
| Gebrek | Aantal |
|---|---|
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 38 |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | 34 |
| Band onvoldoende profiel | 34 |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | 28 |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 21 |
E 220 CDI
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1998 | 8 |
| 1999 | 18 |
| 2000 | 18 |
| 2001 | 21 |
| 2002 | 90 |
| 2003 | 131 |
| 2004 | 142 |
| 2005 | 116 |
| 2006 | 140 |
| 2007 | 96 |
| 2008 | 75 |
| 2009 | 253 |
| 2010 | 178 |
| 2011 | 233 |
| 2012 | 202 |
| 2013 | 217 |
| 2014 | 169 |
| 2015 | 11 |
RDW, peildatum 2026-10-17; methode.
Vergelijkbaar in aantal bij Mercedes-Benz: Eqc 400 4Matic, B 250 E, C 180 Cgi, Slk 200, A 140, A 180 D. Alle modellen van Mercedes-Benz.