Geen officieel RDW-document. Samenvatting van het open kentekenregister (CC0). Methode
Start › Mitsubishi › Asx
Mitsubishi Asx: APK-gebreken, terugroepacties en tellerstanden
In Nederland staan 18.517 Mitsubishi Asx als personenauto ingeschreven (bouwjaren 2010–2026); nummer 4 van de 9 modellen van Mitsubishi op dit register.
Gemiddelde leeftijd: 9,9 jaar, 11 % jonger dan gemiddeld (11,1 jaar).
20,2 % is geïmporteerd (eerst in het buitenland ingeschreven) — 22 % lager dan gemiddeld (26,0 %).
Bij 0,95 % geeft de RDW het oordeel onlogisch over de tellerstand — 52 % lager dan gemiddeld (1,99 %).
Voor 41,6 % staat er een terugroepactie open.
Bij 42 % van de APK-keuringen sinds oktober 2024 werd minstens één gebrek gemeld (steekproef van 300 keuringen bij 200 willekeurige auto's) — 16 % lager dan gemiddeld (50 %).
Mediane catalogusprijs bij levering: € 25.897; mediaan rijklaar gewicht 1.335 kg.
Kenmerken van het model- Ingeschreven personenauto's
- 18.517
- Gemiddelde leeftijd
- 9,9 jaar
- Geïmporteerd
- 20,2 %
- Tellerstand onlogisch
- 0,95 %
- Openstaande terugroepactie
- 41,6 %
- APK met minstens één gebrek
- 42 % (n = 300)
- Mediane catalogusprijs
- € 25.897
- Ex-taxi of taxi
- 0,01 %
- Brandstof (steekproef)
- Benzine 84 %, Elektriciteit 16 %, LPG 0 %
- CO₂ WLTP, mediaan (steekproef)
- 167 g/km
Meest gemelde APK-gebreken (steekproef)
| Gebrek | Aantal |
|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 25 |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | 16 |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 15 |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 14 |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | 14 |
Terugroepacties voor Asx (21)
| Referentie RDW | Jaar | Defect |
|---|---|---|
| MGP240364 | 2024 | Door een ondeugdelijke las van de uitlaat kan de eindpijp los komen van de achterste uitlaatdemper |
| MGP210625 | 2021 | Het NOx-emissiegedrag is mogelijk verhoogd. |
| MGP210284 | 2021 | De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen. |
| MGP210172 | 2021 | De handrem kan mogelijk niet correct functioneren, waardoor het voertuig weg kan rollen waneer deze op een helling geparkeerd staat. |
| MGP180610 | 2019 | De computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd. |
| MGP180555 | 2018 | De multiriemspanner is mogelijk onjuist geconstrueerd. Hierdoor kan de spannig van de multiriem te hoog oplopen. |
| MGP180539 | 2018 | De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen. |
| MGP180540 | 2018 | De ABS/ASC ECU-software bevat een fout. Hierdoor kunnen de actieve veiligheidssystemen, ABS, ACC, FCM, BAH en s-AWC, uitvallen. |
| MGP180482 | 2018 | De eindpijp van de achterste uitlaatdemper is mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan de eindpijp losraken. |
| MGP180382 | 2018 | De afdichting van de kogelverbinding van het ruitenwissermechaniek kan water doorlaten. Als gevolg kan in de kogelverbinding corrosie ontstaan en de verbinding losraken. |
| MGP180359 | 2018 | De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten. |
| MGP180039 | 2018 | In het vergrendelingsmechanisme van de portiersloten zit mogelijk een intern defect. |
| MGP180038 | 2018 | De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt. |
| MGP170536 | 2017 | De ontluchtingsdop van de ruitenwissermotor is mogelijk onvoldoende waterdicht. Hierdoor kan water de ruitenwissermotor binnendringen en als gevolg daarvan kan corrosie ontstaan. |
| MGP170532 | 2017 | De gasveren van de achterklep kunnen door corrosie aangetast worden. Hierdoor kan de eindafsluitdop plotseling van de gasveer losraken. |
| MGP140243 | 2014 | Als gevolg van een onjuiste montage van een schakelaar in de rembekrachtiger, kan een onderdeel afbreken. |
| MGP140242 | 2014 | De multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten. |
| MGP140151 | 2014 | Bij een aantal voertuigen met een 4N14 motor is de plek waar de oliekeerring tussen de automatische versnelling en tussenbak gemonteerd is niet juist gefabriceerd. Hierdoor kan de oliekeerring in de tussenbak losraken en |
| MGP140064 | 2014 | Door een fout in de Keyless Operation System ECU (KOS ECU) kan het voorkomen dat deze bij temperaturen lager dan -20 graden Celsius, in storing raakt. Hierdoor Schakelt het KOS ECO uit. Indien de motor draait kan het pro |
| MGP140058 | 2014 | Door een afwijking in de motor ECU software en in combinatie met de vorm van de zuigerveren, kunnen de zuigerveren vast komen te zitten. Hierdoor kunnen er hete verbrandingsgassen in het carter terecht komen, waardoor de |
| MGP130104 | 2013 | Door een onvolkomenheid in het productieproces kan het mogelijk zijn dat de primerlaag, welke nodig is voor een juiste hechting van het panoramadak, ontbreekt. |
Schrijfwijzen in het register (3)
ASX, MITSUBISHI ASX, Mitsubishi ASX
Ingeschreven per jaar van eerste toelating
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2010 | 662 |
| 2011 | 2.383 |
| 2012 | 1.493 |
| 2013 | 934 |
| 2014 | 1.170 |
| 2015 | 2.156 |
| 2016 | 1.624 |
| 2017 | 1.893 |
| 2018 | 1.316 |
| 2019 | 1.023 |
| 2020 | 573 |
| 2021 | 91 |
| 2022 | 1 |
| 2023 | 627 |
| 2024 | 969 |
| 2025 | 1.080 |
| 2026 | 513 |
RDW, peildatum 2026-10-17; methode.
Vergelijkbaar in aantal bij Mitsubishi: Outlander, Space Star, Colt, Eclipse Cross, Grandis, Lancer. Alle modellen van Mitsubishi.