Kentekenopen data per kenteken, merk en model Geen overheidswebsite, niet van de RDW

Geen officieel RDW-document. Samenvatting van het open kentekenregister (CC0). Methode

Start › Mitsubishi › Outlander

Mitsubishi Outlander: APK-gebreken, terugroepacties en tellerstanden

In Nederland staan 35.343 Mitsubishi Outlander als personenauto ingeschreven (bouwjaren 2003–2026); nummer 1 van de 9 modellen van Mitsubishi op dit register.

Gemiddelde leeftijd: 11,4 jaar, ongeveer gelijk aan het landelijke gemiddelde (11,1 jaar).

11,8 % is geïmporteerd (eerst in het buitenland ingeschreven) — 55 % lager dan gemiddeld (26,0 %).

Bij 1,49 % geeft de RDW het oordeel onlogisch over de tellerstand — 25 % lager dan gemiddeld (1,99 %).

Voor 9,4 % staat er een terugroepactie open.

Bij 55 % van de APK-keuringen sinds oktober 2024 werd minstens één gebrek gemeld (steekproef van 350 keuringen bij 200 willekeurige auto's) — 10 % hoger dan gemiddeld (50 %).

Mediane catalogusprijs bij levering: € 45.729; mediaan rijklaar gewicht 1.885 kg.

Kenmerken van het model
Ingeschreven personenauto's
35.343
Gemiddelde leeftijd
11,4 jaar
Geïmporteerd
11,8 %
Tellerstand onlogisch
1,49 %
Openstaande terugroepactie
9,4 %
APK met minstens één gebrek
55 % (n = 350)
Mediane catalogusprijs
€ 45.729
Ex-taxi of taxi
0,07 %
Brandstof (steekproef)
Benzine 72 %, Elektriciteit 26 %, LPG 0 %, Diesel 0 %
CO₂ WLTP, mediaan (steekproef)
184 g/km
Meest gemelde APK-gebreken (steekproef)
GebrekAantal
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af32
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm26
Band onvoldoende profiel24
Bandenspanning niet op juiste waarde21
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt18
Terugroepacties voor Outlander (29)
Referentie RDWJaarDefect
MGP2500432025De uitlaatgas recirculatie (EGR) functioneert mogelijk niet optimaal, wat kan leiden tot een onjuiste samenstelling van de uitlaatgassen.
MGP2102842021De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen.
MGP2101722021De handrem kan mogelijk niet correct functioneren, waardoor het voertuig weg kan rollen waneer deze op een helling geparkeerd staat.
MGP2101072021De elektrische aansluiting op de terminal van de voorruit is niet juist gesoldeerd, hierdoor kan het mogelijk zijn dat de terminal overmatig oververhit raken.
MGP2004372020De veiligheidsgordelgeleider rechts achter werkt mogelijk niet goed.
MGP1902492019De interne weerstand van de luchtstroomsensor kan corroderen waardoor de luchtstroommeter defect raakt. Als gevolg zal de verbrandingsmotor niet starten als deze tijdens het rijden gestopt is door het PHEV systeem.
MGP1806102019De computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd.
MGP1805552018De multiriemspanner is mogelijk onjuist geconstrueerd. Hierdoor kan de spannig van de multiriem te hoog oplopen.
MGP1805542018Door veroudering van de lijmlaag kan de kleefkracht tussen het zonnedakglaspaneel en het zonnedakframe afnemen. Hierdoor kan het glaspaneel losraken.
MGP1805392018De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen.
MGP1805402018De ABS/ASC ECU-software bevat een fout. Hierdoor kunnen de actieve veiligheidssystemen, ABS, ACC, FCM, BAH en s-AWC, uitvallen.
MGP1804772018De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt.
MGP1804762018In het vergrendelingsmechanisme van de portiersloten zit mogelijk een intern defect.
MGP1803592018De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten.
MGP1802142018In de ruitenwissermotor kan water binnendringen.
MGP1702982017De bougies hebben een verkeerde specificatie en de controlefunctie van de motor-ECU software is niet afdoende.
MGP1503752015Een snelkoppelingaansluiting van de brandstofleiding in de motorruimte is tijdens fabricage van het voertuig mogelijk niet juist gemonteerd.
MGP1502532015De overgangsweerstand in de Electronische Controle-Unit (ECU) kan spanningsverlies tot gevolg hebben.
MGP1402432014Als gevolg van een onjuiste montage van een schakelaar in de rembekrachtiger, kan een onderdeel afbreken.
MGP1402442014Bij auto?s, voorzien van LED-achterlichten, kan door aanwezigheid van in de fabriek gebruikte siliconen het elektrische signaal van de remlichtschakelaar verstoord raken.
MGP1402422014De multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten.
MGP1401512014Bij een aantal voertuigen met een 4N14 motor is de plek waar de oliekeerring tussen de automatische versnelling en tussenbak gemonteerd is niet juist gefabriceerd. Hierdoor kan de oliekeerring in de tussenbak losraken en
MGP1400962014De accupakket Cell Monitoring Unit (CMU) bevat foute software. Hierdoor kan het accupakket leeglopen.
MGP1400982014De instellingen in de regeleenheid van de trekhaakbekabeling zijn niet correct. Hierdoor kan er een onjuist signaal richting het 3e remlicht worden gestuurd.
MGP1400882014De flens van de dynamo-poelie is onvlak geproduceerd. Tevens is de dynamo-poelie met een te laag aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de bevestiging van de dynamo-poelie losraken.
Schrijfwijzen in het register (3)

MITSUBISHI OUTLANDER, Mitsubishi Outlander, OUTLANDER

Ingeschreven per jaar van eerste toelating
JaarAantal
2003141
2004192
2005461
2006636
2007807
20081.335
2009482
20101.076
2011922
2012811
20135.386
20145.085
20156.454
20161.387
2017839
20181.384
20192.776
20202.037
20211.444
20231
20241
2025899
2026764

RDW, peildatum 2026-10-17; methode.

Vergelijkbaar in aantal bij Mitsubishi: Space Star, Colt, Asx. Alle modellen van Mitsubishi.