Kentekenopen data per kenteken, merk en model Geen overheidswebsite, niet van de RDW

Geen officieel RDW-document. Samenvatting van het open kentekenregister (CC0). Methode

Start › Jaguar › Xf

Jaguar Xf: APK-gebreken, terugroepacties en tellerstanden

In Nederland staan 2.014 Jaguar Xf als personenauto ingeschreven (bouwjaren 2007–2024); nummer 2 van de 5 modellen van Jaguar op dit register.

Gemiddelde leeftijd: 13,5 jaar, 21 % ouder dan gemiddeld (11,1 jaar).

31,7 % is geïmporteerd (eerst in het buitenland ingeschreven) — 22 % hoger dan gemiddeld (26,0 %).

Bij 4,12 % geeft de RDW het oordeel onlogisch over de tellerstand — 107 % hoger dan gemiddeld (1,99 %).

Voor 5,3 % staat er een terugroepactie open.

Bij 43 % van de APK-keuringen sinds oktober 2024 werd minstens één gebrek gemeld (steekproef van 319 keuringen bij 200 willekeurige auto's) — 15 % lager dan gemiddeld (50 %).

Mediane catalogusprijs bij levering: € 75.935; mediaan rijklaar gewicht 1.804 kg.

Kenmerken van het model
Ingeschreven personenauto's
2.014
Gemiddelde leeftijd
13,5 jaar
Geïmporteerd
31,7 %
Tellerstand onlogisch
4,12 %
Openstaande terugroepactie
5,3 %
APK met minstens één gebrek
43 % (n = 319)
Mediane catalogusprijs
€ 75.935
Ex-taxi of taxi
0,45 %
Brandstof (steekproef)
Diesel 53 %, Benzine 46 %, Elektriciteit 0 %
CO₂ WLTP, mediaan (steekproef)
193 g/km
Meest gemelde APK-gebreken (steekproef)
GebrekAantal
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt21
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm21
Bandenspanning niet op juiste waarde20
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen16
Band onvoldoende profiel15
Terugroepacties voor Xf (27)
Referentie RDWJaarDefect
MGP2602272026Het drijfgas in de bestuurdersairbag kan na verloop van tijd verslechteren. Hierdoor kan bij het activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
MGP2602842026De airbag is voorzien van een opblaasmechanisme zonder droogmiddel. In combinatie met verslechterd drijfgas kan dit leiden tot een breuk van het opblaasmechanisme bij activering van de airbag.
MGP2602382026Het opblaasmechanisme van de frontale airbags kunnen bij activering een overmatige ontbranding veroorzaken.
MGP2501082025Het opblaasmechanisme van de bestuurdersairbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk.
MGP2501042025Het opblaasmechanisme van de passagiersairbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk.
MGP2402912024De klem van de olietoevoerleiding van de turbocompressor kan losraken waardoor er olie kan lekken uit de leiding.
MGP2203732024De passagiersairbag is voorzien van een opblaasmechanisme zonder droogmiddel. In combinatie met verslechterd drijfgas kan dit leiden tot een breuk van het opblaasmechanisme bij activering van de airbag.
MGP2203382022Er is mogelijk een beschadigde gordelvoorspannerbuis gemonteerd op het oprolmechanisme van de veiligheidsgordel.
MGP2104872021De brandstofretourleiding van de brandstofinjector kan gaan lekken.
MGP1801022018De einddoppen van de brandstofrail zijn mogelijk onjuist gesoldeerd. Hierdoor kan de brandstofrail gaan lekken.
MGP1801362018De instellingen van de software voor het airbagsysteem zijn niet correct.
MGP1703542017Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid kan het drijfgas in de passagiersairbag aangetast worden. Hierdoor kan tijdens activatie de behuizing van de airbagontsteker scheuren.
MGP1703662017De zijbotsingssensoren zijn verkeerd aangesloten op de regelmodule van het beveiligingssysteem voor inzittenden.
MGP1702662017De brandstofretourleiding kan losraken als gevolg van een fabricagefout.
MGP1701622017Als gevolg van een fabricagefout van de linker binnendorpel kan er een scheur in het metaal bevinden. Hierdoor kan de sterkte van de carrosserie afnemen. Tevens kan bij een botsing de brandstofleiding onder het voertuig
MGP1604682017De brandstofleidingen onder het voertuig zijn onjuist gemonteerd. Hierdoor is er onvoldoende speling tussen de brandstofleidingen, de onderplaat en de carrosserie, waardoor de leidingen schuren met de genoemde onderdelen
MGP1602032016Inwendige scheurtjes in de soldeerverbindingen in de krukaspositiesensor kunnen ervoor zorgen dat het signaal van de sensor kan worden onderbroken.
MGP1600942016Een bout van de aandrijfriemgeleiderol kan loskomen doordat de laklaag op de geleiderol vroegtijdig verslechtert en daardoor de klemspanning van de bout afneemt.
MGP1601372016De bevestigingsflens van de brandstofuitlaat is te zwak ontworpen. Hierdoor kan door de brandstofdruk scheurvorming in de flens ontstaan.
MGP1600952016De lage druk brandstofleiding kan loskomen van het brandstoffilter.
MGP1500762015De elektronische brandstofpompaandrijfmodule kan door een te hoge hoeveelheid stroom de elektrische voeding van de brandstofpomp van voertuigen met een benzinemotor uitschakelen.
MGP1402792015Diverse onderdelen kunnen losraken; de geleiderol en spanrol van de multi-aandrijfriem, de pomppoelie van de stuurbekrachtiging en de pluskabel van de accu aan de dynamo.
MGP1400892014De moeren van de bevestiging van spoorstangen van de achteras aan het voertuig zijn onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen de moeren breken bij zware belasting.
MGP1301192013De slang op de inlaatgeluiddemper niet juist is bevestigd. Een van de flexibele slangen kan met de bijbehorende slangklem op de verkeerde positie zijn aangebracht tijdens de assemblage van de vulluchtkoeler.
MGP1301172013De afdichtingsring van de aansluiting van de brandstofinjector op de terugvoerleiding kan beschadigd zijn tijdens de assemblage.
Schrijfwijzen in het register (3)

JAGUAR XF, Jaguar XF, XF

Ingeschreven per jaar van eerste toelating
JaarAantal
20074
2008401
2009165
2010186
2011137
2012144
2013102
2014114
2015130
2016182
2017164
2018109
201971
202028
202133
202221
202319
20244

RDW, peildatum 2026-10-17; methode.

Vergelijkbaar in aantal bij Jaguar: I-Pace, Xj, F-Pace, Xe. Alle modellen van Jaguar.