Geen officieel RDW-document. Samenvatting van het open kentekenregister (CC0). Methode
Honda Cr-V: APK-gebreken, terugroepacties en tellerstanden
In Nederland staan 9.645 Honda Cr-V als personenauto ingeschreven (bouwjaren 1997–2026); nummer 2 van de 13 modellen van Honda op dit register.
Gemiddelde leeftijd: 14,4 jaar, 29 % ouder dan gemiddeld (11,1 jaar).
30,7 % is geïmporteerd (eerst in het buitenland ingeschreven) — 18 % hoger dan gemiddeld (26,0 %).
Bij 1,88 % geeft de RDW het oordeel onlogisch over de tellerstand — ongeveer gelijk aan het landelijke gemiddelde (1,99 %).
Voor 5,5 % staat er een terugroepactie open.
Bij 43 % van de APK-keuringen sinds oktober 2024 werd minstens één gebrek gemeld (steekproef van 318 keuringen bij 200 willekeurige auto's) — 13 % lager dan gemiddeld (50 %).
Mediane catalogusprijs bij levering: € 48.150; mediaan rijklaar gewicht 1.613 kg.
Kenmerken van het model- Ingeschreven personenauto's
- 9.645
- Gemiddelde leeftijd
- 14,4 jaar
- Geïmporteerd
- 30,7 %
- Tellerstand onlogisch
- 1,88 %
- Openstaande terugroepactie
- 5,5 %
- APK met minstens één gebrek
- 43 % (n = 318)
- Mediane catalogusprijs
- € 48.150
- Ex-taxi of taxi
- 0,01 %
- Brandstof (steekproef)
- Benzine 76 %, Elektriciteit 18 %, Diesel 6 %
- CO₂ WLTP, mediaan (steekproef)
- 168 g/km
Meest gemelde APK-gebreken (steekproef)
| Gebrek | Aantal |
|---|---|
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | 19 |
| Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af | 18 |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | 16 |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 16 |
| Band onvoldoende profiel | 16 |
Terugroepacties voor Cr-V (21)
| Referentie RDW | Jaar | Defect |
|---|---|---|
| MGP240402 | 2025 | In de hogedruk brandstofpomp kunnen scheurtjes ontstaan door een productiefout. |
| MGP250020 | 2025 | Door een logistieke labelling fout kan de accessoire trekhaak van een PHEV type onder een HEV type zijn geplaatst. |
| MGP250022 | 2025 | Het stuurhuis is mogelijk voorzien van onvoldoende smering waardoor het sturen vreemd of zwaar kan aanvoelen. |
| MGP200616 | 2020 | In de schakelaar van de raambediening kan kortsluiting ontstaan. |
| MGP200301 | 2020 | De werking van de brandstofpomp kan mogelijk uitvallen. |
| MGP200112 | 2020 | De airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en vocht gedurende een langere periode in de inflators kunnen lekken. Hierdoor gaat de kwaliteit het drijfgas achteruit. |
| MGP190361 | 2019 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en moge |
| MGP190339 | 2019 | Een kabel in de stuurkolom kan doorslijten. Hierdoor kan de bestuurdersairbag spontaan activeren. |
| MGP190216 | 2019 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. |
| MGP180577 | 2019 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. |
| MGP190144 | 2019 | Door een softwarefout wordt de bestuurder niet ge�nformeerd wanneer de remvloeistof aan vervanging toe is. |
| MGP180047 | 2018 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en moge |
| MGP170040 | 2017 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggesc |
| MGP160059 | 2017 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mog |
| MGP160220 | 2017 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en moge |
| MGP150166 | 2015 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggesc |
| MGP150167 | 2015 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegges |
| MGP150165 | 2015 | Het actieve noodremsysteem (CMBS) kan voorwerpen aan de rand van de weg als obstakels detecteren, zoals metalen hekken en metalen vangrails. De noodremfunctie wordt dan onnodig ingeschakeld. |
| MGP150060 | 2015 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegges |
| MGP140045 | 2014 | Bij voertuigen van modeljaar 2013, bestaat de mogelijkheid dat er aan de voorzijde remschijven gemonteerd zijn met een te kleine diameter. |
| MGP130042 | 2013 | Bij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en |
Schrijfwijzen in het register (4)
CR V, CR-V, HONDA CR-V, HONDA HONDA CR-V
Ingeschreven per jaar van eerste toelating
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1997 | 23 |
| 1998 | 102 |
| 1999 | 110 |
| 2000 | 150 |
| 2001 | 110 |
| 2002 | 258 |
| 2003 | 328 |
| 2004 | 395 |
| 2005 | 342 |
| 2006 | 291 |
| 2007 | 832 |
| 2008 | 686 |
| 2009 | 461 |
| 2010 | 457 |
| 2011 | 285 |
| 2012 | 263 |
| 2013 | 701 |
| 2014 | 506 |
| 2015 | 419 |
| 2016 | 275 |
| 2017 | 154 |
| 2018 | 167 |
| 2019 | 751 |
| 2020 | 316 |
| 2021 | 230 |
| 2022 | 161 |
| 2023 | 152 |
| 2024 | 243 |
| 2025 | 307 |
| 2026 | 161 |
RDW, peildatum 2026-10-17; methode.
Vergelijkbaar in aantal bij Honda: Jazz, Civic 5Dr, Hr-V, Civic 4Dr Hybrid. Alle modellen van Honda.