Geen officieel RDW-document. Samenvatting van het open kentekenregister (CC0). Methode

Start › Nissan › X-Trail

Nissan X-Trail: APK-gebreken, terugroepacties en tellerstanden

In Nederland staan 8.918 Nissan X-Trail als personenauto ingeschreven (bouwjaren 2001–2026); nummer 6 van de 15 modellen van Nissan op dit register.

Gemiddelde leeftijd: 11,6 jaar, ongeveer gelijk aan het landelijke gemiddelde (11,1 jaar).

23,0 % is geïmporteerd (eerst in het buitenland ingeschreven) — 12 % lager dan gemiddeld (26,0 %).

Bij 1,84 % geeft de RDW het oordeel onlogisch over de tellerstand — ongeveer gelijk aan het landelijke gemiddelde (1,99 %).

Voor 15,5 % staat er een terugroepactie open.

Bij 50 % van de APK-keuringen sinds oktober 2024 werd minstens één gebrek gemeld (steekproef van 287 keuringen bij 200 willekeurige auto's) — ongeveer gelijk aan het landelijke gemiddelde (50 %).

Mediane catalogusprijs bij levering: € 38.724; mediaan rijklaar gewicht 1.585 kg.

Kenmerken van het model

Ingeschreven personenauto's: 8.918
Gemiddelde leeftijd: 11,6 jaar
Geïmporteerd: 23,0 %
Tellerstand onlogisch: 1,84 %
Openstaande terugroepactie: 15,5 %
APK met minstens één gebrek: 50 % (n = 287)
Mediane catalogusprijs: € 38.724
Ex-taxi of taxi: 0,06 %
Brandstof (steekproef): Benzine 80 %, Elektriciteit 12 %, Diesel 7 %
CO₂ WLTP, mediaan (steekproef): 175 g/km

Meest gemelde APK-gebreken (steekproef)

Gebrek	Aantal
Band onvoldoende profiel	19
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm	17
Fusee(kogel) te veel speling	16
Dimlicht onjuist afgesteld	14
Stadslicht werkt niet (goed)	14

Terugroepacties voor X-Trail (12)

Referentie RDW	Jaar	Defect
MGP260244	2026	Het controlesysteem van de hoogvoltbatterij werkt mogelijk niet juist waardoor de noodmodus wordt ingeschakeld.
MGP250068	2025	De adaptieve LED-koplampen schakelen mogelijk niet goed tussen grootlicht en dimlicht.
MGP180449	2018	Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
MGP170618	2018	Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
MGP170540	2017	Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
MGP160275	2016	Het motormanagementsysteem (ECM) bevat onjuiste software. Hierdoor wordt de bestuurder niet via een controlelampje ge�nformeerd indien er een kortsluiting ontstaat in de achterste lambdasensor van de katalysator.
MGP160153	2016	De lak op de demperbuis van de achterklep gasdempers is onvoldoende bestand tegen roestvorming.
MGP150175	2015	Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
MGP150004	2015	Het autonome noodstopsysteem interpreteert kleine objecten met een hoge radarreflectie vóór de auto mogelijk onnodig als een mogelijke kans op een aanrijding.
MGP110592	2014	De afmetingen van het koellichaam van de elektrische stuurbekrachtigingsunit (EPS) is niet toereikend. Hierdoor kan de stuurbekrachtiging oververhit raken.
MGP140022	2014	De begrenzing van het motortoerental is te hoog ingesteld.
MGP130045	2013	Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.

Schrijfwijzen in het register (4)

NISSAN X-TRAIL, X TRAIL, X-TRAIL, X-trail

Ingeschreven per jaar van eerste toelating

Jaar	Aantal
2001	36
2002	109
2003	185
2004	366
2005	545
2006	692
2007	368
2008	383
2009	127
2010	50
2011	13
2012	14
2013	15
2014	62
2015	393
2016	1.047
2017	963
2018	929
2019	450
2020	623
2021	204
2022	122
2023	462
2024	380
2025	275
2026	105

RDW, peildatum 2026-10-17; methode.

Vergelijkbaar in aantal bij Nissan: Note, Juke, Pixo, Leaf 40Kwh, Qashqai+2, Pulsar. Alle modellen van Nissan.