Geen officieel RDW-document. Samenvatting van het open kentekenregister (CC0). Methode
Fiat 500: APK-gebreken, terugroepacties en tellerstanden
In Nederland staan 122.650 Fiat 500 als personenauto ingeschreven (bouwjaren 1907–2026); nummer 1 van de 18 modellen van Fiat op dit register.
Gemiddelde leeftijd: 11,2 jaar, ongeveer gelijk aan het landelijke gemiddelde (11,1 jaar).
33,2 % is geïmporteerd (eerst in het buitenland ingeschreven) — 27 % hoger dan gemiddeld (26,0 %).
Bij 1,71 % geeft de RDW het oordeel onlogisch over de tellerstand — 14 % lager dan gemiddeld (1,99 %).
Voor 0,3 % staat er een terugroepactie open.
Bij 50 % van de APK-keuringen sinds oktober 2024 werd minstens één gebrek gemeld (steekproef van 314 keuringen bij 200 willekeurige auto's) — ongeveer gelijk aan het landelijke gemiddelde (50 %).
Mediane catalogusprijs bij levering: € 18.619; mediaan rijklaar gewicht 1.005 kg.
Kenmerken van het model- Ingeschreven personenauto's
- 122.650
- Gemiddelde leeftijd
- 11,2 jaar
- Geïmporteerd
- 33,2 %
- Tellerstand onlogisch
- 1,71 %
- Openstaande terugroepactie
- 0,3 %
- APK met minstens één gebrek
- 50 % (n = 314)
- Mediane catalogusprijs
- € 18.619
- Ex-taxi of taxi
- 0,00 %
- Brandstof (steekproef)
- Benzine 78 %, Elektriciteit 22 %
- CO₂ WLTP, mediaan (steekproef)
- 120 g/km
| Gebrek | Aantal |
|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 25 |
| Band onvoldoende profiel | 25 |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | 18 |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 17 |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse | 14 |
| Referentie RDW | Jaar | Defect |
|---|---|---|
| MGP230426 | 2023 | De fuseekogel tussen de draagarm en de schokdemper van de voorwielophanging kan losraken. |
| MGP220397 | 2022 | De pluskabel van de hulpaccu is mogelijk onvoldoende vastgezet. |
| MGP220214 | 2022 | De borgmoeren van de stuurstangen zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. |
| MGP210498 | 2021 | De aandrijfas kan breken. |
| MGP160407 | 2016 | De remschoenen van de achterwielremmen zijn van een onjuist materiaal gemaakt. |
| MGP160353 | 2016 | De geleiderails van de rechter voorstoel zijn mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor functioneert het vergrendelingsmechanisme niet correct. |
| MGP150078 | 2015 | Enkele veiligheidsgordelsluitingen op de voorstoelen hebben bij fabricage niet de juiste warmtebehandeling ondergaan. Hierdoor zijn de sluitingen niet van voldoende sterkte. |
| MGP140225 | 2014 | De boordcomputer (ECU) bevat een softwarefout. |
| MGP120447 | 2012 | Losraken van de snelkoppeling in de onderdrukleiding voor de rembekrachtiging. |
500, FIAT 500, Fiat 500
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1907 | 1 |
| 1936 | 2 |
| 1938 | 2 |
| 1939 | 2 |
| 1947 | 2 |
| 1949 | 2 |
| 1952 | 1 |
| 1953 | 3 |
| 1954 | 4 |
| 1955 | 1 |
| 1956 | 2 |
| 1958 | 1 |
| 1959 | 4 |
| 1960 | 2 |
| 1963 | 3 |
| 1964 | 3 |
| 1965 | 10 |
| 1966 | 11 |
| 1967 | 15 |
| 1968 | 24 |
| 1969 | 32 |
| 1970 | 52 |
| 1971 | 33 |
| 1972 | 50 |
| 1973 | 14 |
| 1974 | 8 |
| 1975 | 5 |
| 1976 | 3 |
| 1977 | 1 |
| 1978 | 1 |
| 2007 | 700 |
| 2008 | 6.757 |
| 2009 | 7.525 |
| 2010 | 9.362 |
| 2011 | 10.327 |
| 2012 | 7.568 |
| 2013 | 8.102 |
| 2014 | 9.081 |
| 2015 | 7.651 |
| 2016 | 7.596 |
| 2017 | 7.589 |
| 2018 | 6.309 |
| 2019 | 4.554 |
| 2020 | 5.674 |
| 2021 | 5.630 |
| 2022 | 7.895 |
| 2023 | 6.179 |
| 2024 | 3.184 |
| 2025 | 329 |
| 2026 | 338 |
RDW, peildatum 2026-10-17; methode.
Vergelijkbaar in aantal bij Fiat: Panda, Punto, 500X. Alle modellen van Fiat.