Geen officieel RDW-document. Samenvatting van het open kentekenregister (CC0). Methode
Renault Captur: APK-gebreken, terugroepacties en tellerstanden
In Nederland staan 97.012 Renault Captur als personenauto ingeschreven (bouwjaren 2013–2026); nummer 3 van de 28 modellen van Renault op dit register.
Gemiddelde leeftijd: 8,7 jaar, 22 % jonger dan gemiddeld (11,1 jaar).
38,0 % is geïmporteerd (eerst in het buitenland ingeschreven) — 46 % hoger dan gemiddeld (26,0 %).
Bij 1,53 % geeft de RDW het oordeel onlogisch over de tellerstand — 23 % lager dan gemiddeld (1,99 %).
Voor 0,1 % staat er een terugroepactie open.
Bij 40 % van de APK-keuringen sinds oktober 2024 werd minstens één gebrek gemeld (steekproef van 311 keuringen bij 200 willekeurige auto's) — 19 % lager dan gemiddeld (50 %).
Mediane catalogusprijs bij levering: € 24.980; mediaan rijklaar gewicht 1.255 kg.
Kenmerken van het model- Ingeschreven personenauto's
- 97.012
- Gemiddelde leeftijd
- 8,7 jaar
- Geïmporteerd
- 38,0 %
- Tellerstand onlogisch
- 1,53 %
- Openstaande terugroepactie
- 0,1 %
- APK met minstens één gebrek
- 40 % (n = 311)
- Mediane catalogusprijs
- € 24.980
- Ex-taxi of taxi
- 0,00 %
- Brandstof (steekproef)
- Benzine 96 %, Diesel 2 %, Elektriciteit 2 %
- CO₂ WLTP, mediaan (steekproef)
- 137 g/km
| Gebrek | Aantal |
|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 24 |
| Band onvoldoende profiel | 17 |
| Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | 13 |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 13 |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 12 |
| Referentie RDW | Jaar | Defect |
|---|---|---|
| MGP230190 | 2023 | De O-ring tussen de elektromotor en de automatische versnellingsbak kan vroegtijdig slijten en kapot gaan. |
| MGP200257 | 2020 | De bevestiging van het panoramische dak is mogelijk onvoldoende. |
| MGP200152 | 2020 | Bij de dynamo kan kortsluiting optreden |
| MGP200061 | 2020 | De sensor ten behoeve van de stuurbekrachtiging in de stuurkolom werkt mogelijk niet goed en kan uitvallen. |
| MGP200022 | 2020 | De bevestigingsbout van het oprolmechanisme van de bestuurdersgordel is mogelijk niet goed vastgedraaid waardoor het oprolmechanisme zich in de behuizing kan verplaatsen en de gordel bij ingebruikname blokkeren. |
| MGP180588 | 2019 | Bij de productie van de katalysator zijn lasnaden mogelijk niet goed aangebracht. Hierdoor kan er een lek ontstaan. |
| MGP180153 | 2018 | De sensor voor de automatische hoogtevertelling van de koplampen is mogelijk niet goed ingesteld. Hierdoor werkt de automatische koplampverstelling mogelijk niet. |
| MGP180150 | 2018 | De linker en/of rechter voorwielnaaf is mogelijk onjuist geproduceerd. Als gevolg daarvan kan de wielnaaf scheuren of breken. |
| MGP160129 | 2016 | De rekeneenheid inspuiting van de motor, die de inspuiting van de brandstof in de motor regelt, werkt niet correct. |
| MGP150350 | 2015 | De brandstofslang kan in contact komen met een bevestigingsbout van de motorsteun. Hierdoor kan de slang doorslijten. |
| MGP150231 | 2015 | De brandstofleiding kan in contact komen met de leiding van de airconditioning. Hierdoor kan de brandstofleiding beschadigd raken. |
| MGP150111 | 2015 | De voorwielbinnenschermen kunnen verkeerd gemonteerd zijn. Hierdoor worden de remslangen geraakt en kunnen beschadigd raken. |
CAPTUR, Captur, RENAULT CAPTUR
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2013 | 5.433 |
| 2014 | 10.734 |
| 2015 | 10.336 |
| 2016 | 10.897 |
| 2017 | 12.070 |
| 2018 | 12.042 |
| 2019 | 10.964 |
| 2020 | 8.309 |
| 2021 | 6.516 |
| 2022 | 4.022 |
| 2023 | 2.965 |
| 2024 | 1.675 |
| 2025 | 912 |
| 2026 | 135 |
RDW, peildatum 2026-10-17; methode.
Vergelijkbaar in aantal bij Renault: Clio, Twingo, Megane, Megane Scenic, Kadjar. Alle modellen van Renault.