Geen officieel RDW-document. Samenvatting van het open kentekenregister (CC0). Methode
Fiat Ducato: APK-gebreken, terugroepacties en tellerstanden
In Nederland staan 4.709 Fiat Ducato als personenauto ingeschreven (bouwjaren 1983–2026); nummer 6 van de 18 modellen van Fiat op dit register.
Gemiddelde leeftijd: 14,6 jaar, 31 % ouder dan gemiddeld (11,1 jaar).
54,6 % is geïmporteerd (eerst in het buitenland ingeschreven) — 110 % hoger dan gemiddeld (26,0 %).
Bij 4,23 % geeft de RDW het oordeel onlogisch over de tellerstand — 112 % hoger dan gemiddeld (1,99 %).
Voor 1,8 % staat er een terugroepactie open.
Bij 60 % van de APK-keuringen sinds oktober 2024 werd minstens één gebrek gemeld (steekproef van 369 keuringen bij 200 willekeurige auto's) — 20 % hoger dan gemiddeld (50 %).
Mediane catalogusprijs bij levering: € 47.795; mediaan rijklaar gewicht 2.670 kg.
Kenmerken van het model- Ingeschreven personenauto's
- 4.709
- Gemiddelde leeftijd
- 14,6 jaar
- Geïmporteerd
- 54,6 %
- Tellerstand onlogisch
- 4,23 %
- Openstaande terugroepactie
- 1,8 %
- APK met minstens één gebrek
- 60 % (n = 369)
- Mediane catalogusprijs
- € 47.795
- Ex-taxi of taxi
- 4,84 %
- Brandstof (steekproef)
- Diesel 94 %, CNG 4 %, Elektriciteit 2 %
- CO₂ WLTP, mediaan (steekproef)
- 257 g/km
| Gebrek | Aantal |
|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 31 |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 23 |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 22 |
| Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | 18 |
| (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) | 16 |
| Referentie RDW | Jaar | Defect |
|---|---|---|
| MGP260254 | 2026 | Door een configuratiefout krijgt de bestuurder mogelijk geen waarschuwing bij een defecte richtingaanwijzer. |
| MGP260072 | 2026 | De schroefdraad van de draaiplaat onder de bestuurdersstoel is mogelijk beschadigd. Hierdoor kan de juiste werking van het inzittendenbeveiligingssysteem tijdens een ongeval niet worden gegarandeerd. |
| MGP260044 | 2026 | De brandstofleiding kan door een fout in de productie bij de aansluitingen brandstof gaan lekken. |
| MGP250348 | 2025 | Door een fout in de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig kan het automatische noodremsysteem (AEB) niet meer worden geactiveerd nadat de bestuurder deze functie eerder tijdens dezelfde rijcyclus heeft |
| MGP240026 | 2024 | De hogedrukleiding van de stuurinrichting kan plotseling lek raken. |
| MGP220047 | 2022 | De zijdelingse markeringslichten functioneren niet. |
| MGP210495 | 2021 | De gordelverankering op de draaiplateaus van de voorstoelen is mogelijk niet correct vervaardigd. |
| MGP210206 | 2021 | De fusees van de voorwielophanging zijn mogelijk onjuist geproduceerd en zouden kunnen breken. |
| MGP200206 | 2020 | De dynamokabel kan in contact komen met de aandrijfas en kortsluiting veroorzaken |
| MGP200183 | 2020 | De onderdrukpomp van de rembekrachtiger werkt mogelijk niet correct en heeft onvoldoende vacuüm dat nodig is voor normaal gebruik van het rempedaal. |
| MGP200184 | 2020 | De kabelbundel linksachter kan mogelijk in contact komen met de uitlaatpijp. |
| MGP190502 | 2019 | De accu kan mogelijk bewegen in de accuhouder door het ontbreken van een vulstuk. |
| MGP190475 | 2019 | De remleidingen op het schutbord zijn mogelijk niet in de bevestigingsklemmen geplaatst. |
| MGP190173 | 2019 | De brandstofleidingen kunnen mogelijk met elkaar in contact komen en op termijn doorslijten. |
| MGP170135 | 2019 | De achterveren kunnen breken |
| MGP180082 | 2018 | De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis. |
| MGP170529 | 2017 | De EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunnen komen. |
| MGP170516 | 2017 | In het onderdrukcircuit van de rembekrachtiging kan water binnendringen. |
| MGP160024 | 2016 | De contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd. |
| MGP140023 | 2014 | Het instructieboek bevat verkeerde instructies over de montage van een kinderzitje. Hierdoor kunnen de kinderzitjes verkeerd gemonteerd worden. |
| MGP110420 | 2013 | De lijmlaag tussen de dubbelglas acrylvensterdelen, geproduceerd tussen maart 2004 en juli 2005 en voorzien van een voldruk inktrand op het kleefvlak, vertoont door de langdurige inwerking van UV-licht onthechting. |
| MGP120362 | 2012 | De lijmlaag tussen de dubbelglas acrylvensterdelen, geproduceerd tussen maart 2004 en juli 2005 en voorzien van een voldruk inktrand op het kleefvlak, vertoont door de langdurige inwerking van UV-licht onthechting. |
DUCATO, Ducato, FIAT DUCATO, FIAT DUCATO
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1983 | 1 |
| 1984 | 2 |
| 1985 | 7 |
| 1986 | 13 |
| 1987 | 11 |
| 1988 | 12 |
| 1989 | 13 |
| 1990 | 7 |
| 1991 | 14 |
| 1992 | 19 |
| 1993 | 22 |
| 1994 | 30 |
| 1995 | 25 |
| 1996 | 35 |
| 1997 | 36 |
| 1998 | 67 |
| 1999 | 79 |
| 2000 | 112 |
| 2001 | 91 |
| 2002 | 114 |
| 2003 | 114 |
| 2004 | 113 |
| 2005 | 97 |
| 2006 | 77 |
| 2007 | 113 |
| 2008 | 106 |
| 2009 | 133 |
| 2010 | 127 |
| 2011 | 159 |
| 2012 | 361 |
| 2013 | 259 |
| 2014 | 262 |
| 2015 | 318 |
| 2016 | 339 |
| 2017 | 412 |
| 2018 | 293 |
| 2019 | 218 |
| 2020 | 131 |
| 2021 | 118 |
| 2022 | 44 |
| 2023 | 68 |
| 2024 | 59 |
| 2025 | 45 |
| 2026 | 33 |
RDW, peildatum 2026-10-17; methode.
Vergelijkbaar in aantal bij Fiat: Punto, 500X, 500L, Doblo, Seicento, Bravo. Alle modellen van Fiat.