Geen officieel RDW-document. Samenvatting van het open kentekenregister (CC0). Methode
Fiat 500E: APK-gebreken, terugroepacties en tellerstanden
In Nederland staan 1.242 Fiat 500E als personenauto ingeschreven (bouwjaren 2013–2019); nummer 16 van de 18 modellen van Fiat op dit register.
Gemiddelde leeftijd: 11,1 jaar, ongeveer gelijk aan het landelijke gemiddelde (11,1 jaar).
99,9 % is geïmporteerd (eerst in het buitenland ingeschreven) — 284 % hoger dan gemiddeld (26,0 %).
Bij 1,69 % geeft de RDW het oordeel onlogisch over de tellerstand — 15 % lager dan gemiddeld (1,99 %).
Voor 10,3 % staat er een terugroepactie open.
Bij 54 % van de APK-keuringen sinds oktober 2024 werd minstens één gebrek gemeld (steekproef van 386 keuringen bij 200 willekeurige auto's) — ongeveer gelijk aan het landelijke gemiddelde (50 %).
Mediane catalogusprijs bij levering: € 32.500; mediaan rijklaar gewicht 1.385 kg.
Kenmerken van het model- Ingeschreven personenauto's
- 1.242
- Gemiddelde leeftijd
- 11,1 jaar
- Geïmporteerd
- 99,9 %
- Tellerstand onlogisch
- 1,69 %
- Openstaande terugroepactie
- 10,3 %
- APK met minstens één gebrek
- 54 % (n = 386)
- Mediane catalogusprijs
- € 32.500
- Ex-taxi of taxi
- 0,00 %
- Brandstof (steekproef)
- Elektriciteit 100 %
| Gebrek | Aantal |
|---|---|
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | 27 |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 26 |
| Band onvoldoende profiel | 25 |
| Band beschadigd | 20 |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 19 |
| Referentie RDW | Jaar | Defect |
|---|---|---|
| MGP260310 | 2026 | Door een softwarefout in het instrumentenpaneel worden waarschuwingen en veiligheid gerelateerde meldingen mogelijk niet goed weergegeven. |
| MGP250348 | 2025 | Door een fout in de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig kan het automatische noodremsysteem (AEB) niet meer worden geactiveerd nadat de bestuurder deze functie eerder tijdens dezelfde rijcyclus heeft |
| MGP240416 | 2024 | De tractiebatterij bevat mogelijk een productiefout waardoor de moer op de negatieve pool in de batterij kan ontbreken of niet goed vastzitten. Dit kan ervoor zorgen dat de bevestiging kan bewegen. |
| MGP230178 | 2023 | De hoogspanningsaccu is mogelijk geproduceerd met verontreinigde materialen. Hierdoor bestaat kans op storing in de accu. |
| MGP210466 | 2021 | De rembekrachtiging en bepaalde functies van het ABS kunnen uitvallen. |
| MGP210280 | 2021 | Het gebruikte materiaal voor het stuurhuis van de stuurinrichting kan leiden tot een beperking van de stuurfunctie. |
| MGP210199 | 2021 | Door een verkeerde software instelling in de airbagregelmodule kan de deactiveringsstatus van de passagiersairbag mogelijk verkeerd weergegeven worden. Als gevolg hiervan zou een naar achteren gericht kinderzitje verkeer |
| MGP160342 | 2016 | De diagnosesoftware in de Power Inverter Module (PIM) is te gevoelig. Tijdens normaal gebruik van de auto kan de module ten onrechte de diagnose van een overspanning conditie instellen. |
500E, FIAT 500E
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2013 | 35 |
| 2014 | 388 |
| 2015 | 326 |
| 2016 | 324 |
| 2017 | 127 |
| 2018 | 38 |
| 2019 | 4 |
RDW, peildatum 2026-10-17; methode.
Vergelijkbaar in aantal bij Fiat: Sedici, 500 Abarth, Barchetta, 230, Idea. Alle modellen van Fiat.