Kentekenopen data per kenteken, merk en model Geen overheidswebsite, niet van de RDW

Geen officieel RDW-document. Samenvatting van het open kentekenregister (CC0). Methode

Start › Chevrolet › Spark

Chevrolet Spark: APK-gebreken, terugroepacties en tellerstanden

In Nederland staan 16.672 Chevrolet Spark als personenauto ingeschreven (bouwjaren 2007–2020); nummer 1 van de 7 modellen van Chevrolet op dit register.

Gemiddelde leeftijd: 15,2 jaar, 36 % ouder dan gemiddeld (11,1 jaar).

16,0 % is geïmporteerd (eerst in het buitenland ingeschreven) — 39 % lager dan gemiddeld (26,0 %).

Bij 3,15 % geeft de RDW het oordeel onlogisch over de tellerstand — 58 % hoger dan gemiddeld (1,99 %).

Voor 50,7 % staat er een terugroepactie open.

Bij 62 % van de APK-keuringen sinds oktober 2024 werd minstens één gebrek gemeld (steekproef van 400 keuringen bij 200 willekeurige auto's) — 25 % hoger dan gemiddeld (50 %).

Mediane catalogusprijs bij levering: € 10.995; mediaan rijklaar gewicht 939 kg.

Kenmerken van het model
Ingeschreven personenauto's
16.672
Gemiddelde leeftijd
15,2 jaar
Geïmporteerd
16,0 %
Tellerstand onlogisch
3,15 %
Openstaande terugroepactie
50,7 %
APK met minstens één gebrek
62 % (n = 400)
Mediane catalogusprijs
€ 10.995
Ex-taxi of taxi
0,00 %
Brandstof (steekproef)
LPG 51 %, Benzine 49 %
Meest gemelde APK-gebreken (steekproef)
GebrekAantal
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm44
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen37
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt35
Stadslicht werkt niet (goed)34
Band onvoldoende profiel30
Terugroepacties voor Spark (4)
Referentie RDWJaarDefect
MGP2305012023De motorkap vergrendeld mogelijk niet wanneer deze gesloten is, door corrosie van de sluiting en het niet vastklikken van de eerste vergrendeling.
MGP1603672016De sensor- en diagnosemodule (SDM) bevat een softwarematig defect waardoor de voorairbags en voorgordelspanners mogelijk niet functioneren indien dit nodig is.
MGP1500292015De veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie. Als gevolg hiervan kan de veer corroderen.
MGP1403282014In de ABS-unit kan corrosie optreden, waardoor er gelvorming ontstaat in de module. Hierdoor is het mogelijk, dat een klep in de unit niet correct sluit.
Schrijfwijzen in het register (2)

CHEVROLET SPARK, SPARK

Ingeschreven per jaar van eerste toelating
JaarAantal
20072
20093
20104.773
20116.698
20124.608
2013488
201496
20161
20192
20201

RDW, peildatum 2026-10-17; methode.

Vergelijkbaar in aantal bij Chevrolet: Matiz, Aveo, Kalos. Alle modellen van Chevrolet.